1. Spad S.XIII
Masuknya Amerika ke dalam Perang Dunia I pada bulan April 1917 membuat industri pertahanan AS tidak siap untuk mendukung Pasukan Ekspedisi Amerika di medan perang Eropa. Tiga tahun setelah perang, Inggris, Prancis, Austria-Hongaria, Jerman, dan kekuatan besar lainnya semuanya memiliki jalur perakitan yang menghasilkan senjata terbaru, terutama tank tentara dan pesawat tempur yang baru ditemukan. AS, di sisi lain, tidak punya apa-apa, dan terpaksa membeli desain Eropa.
SPAD S.XIII diproduksi oleh French Société Pour L’Aviation et ses Dérivés, atau disingkat SPAD, untuk Angkatan Udara AS yang masih baru. Panjang dua puluh kaki dan lebar 27 kaki, S.XIII ditenagai oleh mesin Hispano-Suiza 8A V8 yang memberikan 150 tenaga kuda. Ini mendorong pesawat ke kecepatan 135 mil per jam dan ketinggian maksimum 6.560 kaki. Pesawat tempur itu memiliki pilot tunggal, yang mengoperasikan dua senapan mesin kaliber .30 M1917 yang disinkronkan untuk menembak melalui baling-baling pesawat. Pesawat memiliki jangkauan 171 mil dan beratnya 1.806 pon
2. Mustang P-51D
AS memasuki Perang Dunia II pada bulan Desember 1941 jauh lebih baik daripada tahun 1917. Industri pertahanan AS telah memproduksi pesawat untuk kombatan Sekutu sejak sebelum perang, dan industri penerbangan AS yang mapan yang terdiri dari perusahaan-perusahaan seperti Northrop, Amerika Utara , Boeing, Lockheed, dan lainnya memiliki desain pesawat di papan gambar, hanya menunggu Angkatan Udara Angkatan Darat AS ketika perang dimulai.
P-51D Mustang Amerika Utara merupakan andalan Angkatan Udara AS, menjalankan berbagai misi mulai dari serangan darat hingga pengawalan pesawat pengebom. Panjang tiga puluh dua kaki dan lebar 37 kaki, P-51D dilengkapi dengan mesin Rolls-Royce Merlin V-12 yang menakjubkan yang menghasilkan 1.695 tenaga kuda—peningkatan tenaga mesin lebih dari sepuluh kali lipat dibandingkan mesin Hispano-Suiza S.XIII hanya dalam waktu singkat. 25 tahun. Pesawat memiliki kecepatan maksimum 425 mil per jam dan dengan kokpit tertutup berbentuk gelembung bisa terbang ke ketinggian 42.000 kaki. P-51D dipersenjatai dengan enam senapan mesin kaliber M2 .50, senjata yang sama yang masih digunakan oleh militer AS saat ini, dan dapat membawa 1.000 pon bahan bakar, bom, atau roket. Mustang memiliki jangkauan 750 mil dan berat 12.100 pon terisi penuh.
3. Pedang F-86
Jet tempur membuat penampilan pertama mereka di akhir Perang Dunia II, dengan pesawat tempur Meteor Inggris dan Me163 Komet dan Me262 Luftwaffe Jerman. Angkatan Udara Angkatan Darat AS, di sisi lain, tidak menurunkan jet tempur operasional sampai setelah perang, tetapi dengan antusias beralih ke pesawat jet saat beralih ke Angkatan Udara AS. Munculnya Perang Korea pada bulan Juni 1950 melihat pembaptisan armada jet tempur layanan udara.
F-86 Sabre Amerika Utara adalah pesawat tempur utama Angkatan Udara AS di Korea. Sementara F-86 tidak secepat saingannya, MiG-15, itu lebih bermanuver, dan pilot Angkatan Udara menggunakannya untuk keuntungan mereka. F-86 memiliki panjang 37 kaki dan lebar 37 kaki—walaupun sedikit lebih panjang dari pendahulunya, P-51D memiliki lebar yang sama. Mesin turbojet General Electric J-47 GE-27 dapat menghasilkan daya dorong 5.970 pon, metrik yang berbeda karena penggunaan mesin jet. F-86 bisa terbang dengan kecepatan 687 mil per jam di permukaan laut, dan memiliki langit-langit penerbangan maksimum 49.500 kaki. Seperti P-51D, F-86 juga dilengkapi dengan enam senapan mesin kaliber .50, tetapi dapat membawa persenjataan seberat 5.300 pon, bom, roket, dan bahan bakar lima kali lebih banyak daripada Mustang. F-86 memiliki jangkauan 1.525 mil dan berat 18.125 pon siap beraksi.