Perbedaan antara Komputer Desktop dan Laptop

Komputer adalah penemuan ilmu pengetahuan terbaru dan paling bermanfaat. Komputer adalah perangkat yang mengambil perintah, berikut perintah ini memberi kita hasil dari perintah itu. Abacus adalah komputer paling awal yang dikenal. Prinsip kerjanya didasarkan pada empat aturan: pertama adalah mengambil informasi dari pengguna, kedua adalah memberinya output, ketiga adalah menyimpan informasi dan akhirnya, memproses informasi. Sistem komputer modern telah mengalami sejumlah perubahan. Varietasnya termasuk komputer pribadi, komputer mini dan komputer di stasiun kerja yang digunakan oleh banyak orang sekaligus. Masing-masing jenis ini memiliki kelebihan dan kekurangannya masing-masing.

Komputer desktop
Ini adalah jenis komputer pribadi (PC)
yang dibuat untuk penggunaan biasa di lokasi tertentu di dekat tempat tidur atau di meja. Biasanya digunakan di rumah, sekolah, dan kantor. Bagian-bagiannya adalah CPU central processing unit, keyboard, mouse dan monitor sedangkan speaker, printer dan pemindai dapat ditambahkan ke dalamnya. Mereka memiliki kapasitas dan ruang penyimpanan yang besar. Penggunaannya termasuk prediksi cuaca, pekerjaan matematika, teknologi luar angkasa, dan penggunaan pribadi untuk iklan. Komputer ini sebagian besar digunakan pada abad ke-19 dan ke-20. Pada awalnya, ini berukuran besar dengan sedikit perasaan tidak nyaman untuk menggunakan ini tetapi dengan kemajuan ukurannya berkurang dan ini lebih nyaman untuk digunakan. Tapi dari pertengahan abad ke-20, ini sebagian besar digantikan oleh laptop. Komputer ini dikenal karena manfaatnya seperti penghematan waktu dan pengurangan tenaga.

Laptop
Laptop juga disebut komputer notebook. Ini adalah jenis perangkat pribadi yang portabel karena bobotnya yang ringan. Ini memiliki dua bagian dasar yaitu keyboard dan layar ramping tipis. Mereka telah menggantikan komputer desktop pribadi pada pertengahan abad ke-20 dan sekarang jarang orang melihat komputer desktop. Komputer ini dapat diisi dengan listrik. Ini memiliki keuntungan bahwa kita dapat menghubungkannya ke ponsel kita dan mentransfer data dengan segera. Karena ini adalah perangkat portabel, jadi kami harus berkompromi dengan resolusi dan ukuran keyboardnya. Ini juga mempengaruhi sendi bahu karena penggunanya biasanya sedikit membungkuk sehingga menyebabkan ketidaknyamanan postur

Sejarah Munculnya Mobil Super Car Mustang

Selama lebih dari 50 tahun, orang telah mengendarai Ford Mustang. Ini benar-benar klasik Amerika, diabadikan dalam film & televisi bahkan ada seluruh lagu tentang betapa menyenangkannya Sally sekarang karena dia lajang dan memiliki Mustang. Dan anda bahkan tidak dapat menyalahkan Ford atas kejenuhan total budaya pop karena ini adalah mobil yang sangat keren. Tapi cerita di balik Mustang sama menariknya dengan mobil itu sendiri. Mari kita melakukan perjalanan melalui sejarah mobil kuda poni pertama.

Lee Iacocca, manajer umum dan Wakil Presiden Divisi Ford, menginginkan sebuah mobil kecil. Sesuatu yang cepat tapi terjangkau. Ford Thunderbird sukses meriah tetapi dengan label harga selangit, kebanyakan orang tidak mampu membeli hak istimewa itu. Proyek baru ini akan memungkinkan khalayak yang lebih luas untuk memiliki akses ke mobil sport banyak didambakan. Jadi Iacocca menugaskan tiga studio desain Ford untuk membuat mobil jenis baru ini. Persyaratan untuk hal baru yang ramping dan sporty ini termasuk tempat duduk untuk empat orang, perpindahan lantai standar, dan opsi untuk membuat mobil lebih dapat disesuaikan untuk pembeli. Mereka juga membatasi beratnya pada 2.500 pon dan panjangnya 180 inci. Itu juga harus dijual di bawah $ 2.500. Studio desain memiliki waktu dua minggu.

Di akhir dua minggu itu, Ford Studiolah yang menjadi pemenangnya. Desain coupe notchback sporty mereka mulai diproduksi pada awal 1964 meskipun mereka secara resmi diberi VIN 1965, mobil mobil awal ini dengan senang hati disebut 1964 1/2 oleh penggemar. Antusiasme untuk prototipe Ford Designs sangat tinggi, dengan para insinyur Ford membengkokkan aturan manufaktur dan rekayasa internal karena mereka tidak tahan untuk membuat perubahan. Inovasi termasuk kotak torsi, yang memungkinkan kendaraan untuk menangani lebih baik. Pengembang juga telah memasang elemen, seperti sasis dan suspensi, dari Ford Falcon dan Ford Fairlane untuk menurunkan biaya pengembangan. Mengikuti perintah untuk penyesuaian, akan ada banyak pilihan untuk apa yang ada di bawah tenda. Pelanggan Ford dapat memilih antara convertible dan coupe, empat transmisi berbeda dan tiga mesin berbeda. Nama untuk mobil baru telah dilemparkan, dengan “The Cougar” yang disukai untuk sementara waktu. Akhirnya, mereka memberinya nama prototipe yang sangat dicintai tetapi tidak pernah diproduksi secara massal The Mustang

3 Pesawat Tempur Yang Menunjukkan Sejarah Angkatan Udara AS.

1. Spad S.XIII
Masuknya Amerika ke dalam Perang Dunia I pada bulan April 1917 membuat industri pertahanan AS tidak siap untuk mendukung Pasukan Ekspedisi Amerika di medan perang Eropa. Tiga tahun setelah perang, Inggris, Prancis, Austria-Hongaria, Jerman, dan kekuatan besar lainnya semuanya memiliki jalur perakitan yang menghasilkan senjata terbaru, terutama tank tentara dan pesawat tempur yang baru ditemukan. AS, di sisi lain, tidak punya apa-apa, dan terpaksa membeli desain Eropa.

SPAD S.XIII diproduksi oleh French Société Pour L’Aviation et ses Dérivés, atau disingkat SPAD, untuk Angkatan Udara AS yang masih baru. Panjang dua puluh kaki dan lebar 27 kaki, S.XIII ditenagai oleh mesin Hispano-Suiza 8A V8 yang memberikan 150 tenaga kuda. Ini mendorong pesawat ke kecepatan 135 mil per jam dan ketinggian maksimum 6.560 kaki. Pesawat tempur itu memiliki pilot tunggal, yang mengoperasikan dua senapan mesin kaliber .30 M1917 yang disinkronkan untuk menembak melalui baling-baling pesawat. Pesawat memiliki jangkauan 171 mil dan beratnya 1.806 pon

2. Mustang P-51D
AS memasuki Perang Dunia II pada bulan Desember 1941 jauh lebih baik daripada tahun 1917. Industri pertahanan AS telah memproduksi pesawat untuk kombatan Sekutu sejak sebelum perang, dan industri penerbangan AS yang mapan yang terdiri dari perusahaan-perusahaan seperti Northrop, Amerika Utara , Boeing, Lockheed, dan lainnya memiliki desain pesawat di papan gambar, hanya menunggu Angkatan Udara Angkatan Darat AS ketika perang dimulai.

P-51D Mustang Amerika Utara merupakan andalan Angkatan Udara AS, menjalankan berbagai misi mulai dari serangan darat hingga pengawalan pesawat pengebom. Panjang tiga puluh dua kaki dan lebar 37 kaki, P-51D dilengkapi dengan mesin Rolls-Royce Merlin V-12 yang menakjubkan yang menghasilkan 1.695 tenaga kuda—peningkatan tenaga mesin lebih dari sepuluh kali lipat dibandingkan mesin Hispano-Suiza S.XIII hanya dalam waktu singkat. 25 tahun. Pesawat memiliki kecepatan maksimum 425 mil per jam dan dengan kokpit tertutup berbentuk gelembung bisa terbang ke ketinggian 42.000 kaki. P-51D dipersenjatai dengan enam senapan mesin kaliber M2 .50, senjata yang sama yang masih digunakan oleh militer AS saat ini, dan dapat membawa 1.000 pon bahan bakar, bom, atau roket. Mustang memiliki jangkauan 750 mil dan berat 12.100 pon terisi penuh.

3. Pedang F-86
Jet tempur membuat penampilan pertama mereka di akhir Perang Dunia II, dengan pesawat tempur Meteor Inggris dan Me163 Komet dan Me262 Luftwaffe Jerman. Angkatan Udara Angkatan Darat AS, di sisi lain, tidak menurunkan jet tempur operasional sampai setelah perang, tetapi dengan antusias beralih ke pesawat jet saat beralih ke Angkatan Udara AS. Munculnya Perang Korea pada bulan Juni 1950 melihat pembaptisan armada jet tempur layanan udara.

F-86 Sabre Amerika Utara adalah pesawat tempur utama Angkatan Udara AS di Korea. Sementara F-86 tidak secepat saingannya, MiG-15, itu lebih bermanuver, dan pilot Angkatan Udara menggunakannya untuk keuntungan mereka. F-86 memiliki panjang 37 kaki dan lebar 37 kaki—walaupun sedikit lebih panjang dari pendahulunya, P-51D memiliki lebar yang sama. Mesin turbojet General Electric J-47 GE-27 dapat menghasilkan daya dorong 5.970 pon, metrik yang berbeda karena penggunaan mesin jet. F-86 bisa terbang dengan kecepatan 687 mil per jam di permukaan laut, dan memiliki langit-langit penerbangan maksimum 49.500 kaki. Seperti P-51D, F-86 juga dilengkapi dengan enam senapan mesin kaliber .50, tetapi dapat membawa persenjataan seberat 5.300 pon, bom, roket, dan bahan bakar lima kali lebih banyak daripada Mustang. F-86 memiliki jangkauan 1.525 mil dan berat 18.125 pon siap beraksi.

Manfaat Teknologi Bagi Kehidupan Manusia

Semakin berkembangnya zaman,manusia sudah dalam fase yang dapat menciptakan suatu yang memudahkan aktivitas manusia dalam sehari hari seperti teknologi.Kata teknologi berasal dari bahasa yunani yaitu “techne yang berarti kerajinan” dan “logia yang berarti studi tentang sesuatu”.Berikut ini manfaat teknologi bagi kehidupan manusia:

1.Manfaat teknologi dalam bidang pendidikan

Kemajuan teknologi memberikan manfaat besar dalam bidang pendidikan yang dapat memberikan pengalaman belajar dalam mengendalikan pembelajaran yang dapat di lakukan dimana saja,membantu para pelajar dalam mengakses metode pembelajaran.memberikan tambahan informasi yang lebih luas,meningkatkan minat belajar karena mudah di akses oleh pelajar.

2.Manfaat teknolokesehatangi dalam bidang kesehatan

teknologi juga berkembang dalam bidang kesehatan yang sangat membantu dalam menyediakan layanan kesehatan lebih mudah menyimpan data data penting milik pasien seperti data medis pasien.Teknologi juga menbantu para medis dalam mengetahui informasi-informasi tentang penyakit yang di derita oleh pasien.

3.Teknologi dalam bidang informasi&komunikasi

teknologi juga membantu para manusia dalam memberikan informasi
yang terjadi di wilayah lain dengan jarak yang jauh.Bukan hanya informasi saja,teknologi juga membantu manusai berkomunikasi dengan orang yang jauh dengan mudah dan cepat.Dengan Komunikasi dan informasi memmudahkan kita dalam meningkatkan pengetahuan.Kita dapat mengetahui dan memahami berbagai manfaat perkembangan teknologi komunikasi dan informasi.

4.Manfaat teknologi dalam bidang transportasi

Teknologi juga berdampat besar dalam bidang transportasi,transportasi sangat membantu memudahkan dalam memindahkan barang atau manusia dari satu tujuan ke tujuan lainnya dalam waktu singkat.Di beberapa negara maju sudah banyak alat transportasi yang berkembang pesat.Oleh karena itu, teknologi sangat lah penting dalam bidang transportasi yang bergunakan dalam kehidupan kita.

5.Manfaat teknologi dalam bidang industri

Di bidang industri juga berkembang pesat,teknologi sangat berpergaruh bagi bidang industri karena memudahkan produksi barang dalam jumlah yang besar dengan kualitas yang sama,proses pembuatan juga lebih cepat dari tenaga manusia dan keselamatan lebih terjamin.

 

Demikian dari manfaat teknologi bagi kehidupan manusia yang sangat berguna dalam segela bidang.Teknologi juga dapat menghemat tenaga karena telah dikerjakan oleh mesin,masih banyak manfaat teknologi dalam kehidupan manusia.